1.改进原因

某型14t级叉车门架液压回路由4片换向阀节制，，其中2片换向阀节制门架属具作为，，1片换向阀节制1门架起升作为，，1片换向阀节制1门架倾斜作为。＝谥泼偶苁艟咦魑2片换向阀常用于货叉侧移和调距作为，，当叉车门架必要挂装复杂属具（如再增长1个属具缸）时，，这2片换向阀就不能满足工况需要。若改用片数更多的换向阀，，不仅增长制作成本，，并且需对现有设计进行较大扭转。改进前门架液压回路如图所示。

2.改进步骤

为解决现有4片换向阀不能满足挂装复杂属具问题，，经钻研我们决定对门架液压回路进行改进，，即在现有换向阀组1的第4片换向阀管路上增长1个二位六通电磁阀3，，以增长1个属具缸5作为需要。改进后门架液压回路如图2所示。图2中的管路（2、、4）用于衔接二位六通电磁阀3和属具缸5。

改进后门架液压回路 1.换向阀组2、、4、、8.管路 3.二位六通电磁阀5.属具缸6、、7.侧移缸

3.改进后的工作过程

把持左侧第4片换向阀阀芯，，可将压力油通过管路2输入二位六通电磁阀内。压力油通过二位六通电磁阀C3、、C4油口进入管路8，，再进入侧移缸（6、、7），，推动侧移缸（6、、7）作为，，以实现货叉的侧移。若是调换侧移缸（6、、7）管路衔接方式，，可实现其他属具作为。

按下二位六通电磁阀节制开关，，该电磁阀阀芯就会移动到左位。此时把持左侧（第4片）换向阀阀芯，，压力油通过二位六通电磁阀C1、、C2油口进入管路4，，再进入属具缸5，，推动属具缸5作为，，以实现门架挂装复杂属具所需实现的作为（如夹持、、旋转、、推出等）。放松二位六通电磁阀节制开关，，该电磁阀阀芯就会移动到右位，，又能够实现侧移缸（6、、7）的作为。

4.改进成效

改进后的门架液压回路通过增长二位六通电磁阀和相应的管路，，在不增长换向阀阀片的前提下，，增长了一套属具缸的作为回路。改进后的门架液压回路机能优良、、装置方便、、使用靠得住，，守护轻便、、成本便宜，，目前已经批量利用在14t级叉车上，，用户反馈较好。

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